Walka o inżynierów przypomina zaawansowaną partię szachów. Tradycyjne granice między sektorami się zatarły. Współczesny automatyk czy konstruktor nie jest przypisany do jednej branży na całe życie. Gałęzie gospodarki bezlitośnie podbierają sobie ekspertów.

Kto komu podbiera ekspertów?

Automotive vs. Green Energy: Inżynierowie procesu i konstruktorzy z motoryzacji przechodzą do sektora OZE oraz producentów baterii. Zielona energia kusi innowacjami i stabilnymi budżetami.

Przemysł Ciężki vs. Logistyka: Automatycy i inżynierowie utrzymania ruchu wybierają nowoczesne, zautomatyzowane centra dystrybucyjne, które oferują lepsze warunki pracy i wysokie budżety na Industry 4.0.

FMCG vs. Farmacja: Eksperci od optymalizacji produkcji i jakości z sektora spożywczego czy kosmetycznego przechodzą do farmacji, która dzięki wysokim marżom oferuje bezkonkurencyjne stawki.

Jak wygrać ten wyścig?
Sam poziom wynagrodzenia to za mało, by zatrzymać specjalistę, którego rynek bombarduje ofertami.

1. Nowoczesny park technologiczny
Praca na przestarzałym sprzęcie to dla eksperta regres. Najlepsi chcą brać udział w projektach greenfield, wdrażać robotykę i rozwiązania Industry 4.0. Przestrzeń na realną innowację daje firmie ogromną przewagę.

2. Pozioma ścieżka ekspercka
Wielu inżynierów nie chce zarządzać ludźmi, by zarabiać więcej. Oczekują rozwoju jako Główny Inżynier czy Architekt Procesu. Firmy, które potrafią rzetelnie wycenić taką ścieżkę, znacznie rzadziej tracą talenty.

3. Elastyczność White Collar
Projektanci czy menedżerowie projektów oczekują standardów pracy hybrydowej i zadaniowego czasu pracy, jakie zna branża IT. Zmuszanie inżyniera pracującego w CAD do codziennej obecności w fabryce to oddawanie go konkurencji.

W rekrutacji inżynieryjnej kluczem jest szukanie kompetencji transferowalnych poza własną branżą. W FES Group pomagamy klientom pozyskiwać ekspertów z pokrewnych sektorów. Wnoszą oni nową perspektywę, która pozwala firmie zrobić krok milowy w rozwoju.